南京大胜关长江大桥上的铁轨按六线布置，分别为京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁双线。记者昨获悉，地铁双线已进入了梁片铺设阶段。
大胜关长江大桥共有四个合龙点，南北两个边跨已于去年12月24日成功合龙， 现在正在冲刺两个主跨合龙的施工。现场的工作人员介绍，南京大胜关长江大桥用钢量为8.23万吨，是武汉长江大桥的四倍。远处看，两个主跨合龙只有“一步之遥”，但近处施工却是非常浩大。按照目前的进度，两个主跨预计在9月底前后有望实现合龙。
南京大胜关长江大桥上的铁轨按六线布置，分别为京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁双线。记者昨获悉，地铁双线已进入了梁片铺设阶段。
大胜关长江大桥共有四个合龙点，南北两个边跨已于去年12月24日成功合龙， 现在正在冲刺两个主跨合龙的施工。现场的工作人员介绍，南京大胜关长江大桥用钢量为8.23万吨，是武汉长江大桥的四倍。远处看，两个主跨合龙只有“一步之遥”，但近处施工却是非常浩大。按照目前的进度，两个主跨预计在9月底前后有望实现合龙。
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