据最新消息，备受人们关注的中俄跨境铁路桥7月开建。中俄同江铁路界河桥位于中国黑龙江省同江市与俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶之间，我国境内线路全长31.62公里，其中跨江大桥主桥全长2215米(我国境内长1900米)。接下来，我们一起来关注中俄跨境铁路桥7月开建最新消息。
中俄跨境铁路桥7月开建
据了解，连接俄罗斯布拉戈维申斯克市和中国黑河市的跨境铁路桥计划于7月开建。
据报道，桥梁建设成本约为188亿卢布(约合人民币17亿元)，其中大部分资金将用于大桥俄罗斯部分的修建。
桥梁建设计划于7月开始。第一阶段将为公路施工，铁路部分施工将在第二阶段中开展。
首钢钢板撑起首座中俄跨江铁路大桥
连通我国东北铁路网与俄罗斯西伯利亚铁路大动脉的中俄跨江铁路大桥——同江大桥用上了首钢钢板，首钢新一代桥梁钢成功实现整桥供货，目前已全部完成供货，共计1.5万吨。跨江越海“首钢制造”桥梁钢架起了通向世界的便捷之路。
中俄同江铁路大桥位于我国黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间，是第一座横跨中俄两国界河的铁路大桥，主桥全长2215米，建成后将成为东部陆海丝绸之路经济带的黄金通道，极大地改善中俄两国之间的贸易运输条件，对推动我国东北和俄罗斯远东地区互利合作，适应经济全球化趋势，加快东北亚经济圈形成和发展具有重要的现实意义。在同江铁路大桥项目招标中，通过与该项目总承包方的多次技术交流和谈判，首钢成功实现整桥供货。
中俄跨境铁路桥
中俄同江铁路界河桥位于中国黑龙江省同江市与俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶之间，我国境内线路全长31.62公里，其中跨江大桥主桥全长2215米(我国境内长1900米)。中方投资估算26.42亿元人民币，建设工期为两年半，设计年过货能力2100万吨。
中俄同江铁路界河桥是首座横跨中俄两国界河-黑龙江的铁路大桥。中国铁路总公司的人士介绍道，这一大桥的建设，将结束中俄界河无跨江铁路桥梁的历史，形成又一个我国东北铁路网与俄罗斯西伯利亚铁路相连通的国际联运大通道，改善我国既有国际铁路运输格局。
据悉，中俄边境线长4300公里，除了54公里在新疆，其余在东北。两国边境基础设施建设不多，通道建设不畅始终是困扰中俄双边贸易加速发展的重大瓶颈之一。
中俄同江铁路界河桥是首座横跨中俄两国界河-黑龙江的铁路大桥，通过介绍，大家、知道中俄跨境铁路桥7月开建了吧。
