本报成都9月24日电 （记者甘林 特约记者田小川 通讯员刘晓宇）在汶川大地震中遭受重大损失的宝成铁路，9月22日至24日又经受了罕见特大暴雨的考验。成都铁路局启动预案，全力防洪抢险，确保铁路安全畅通。 到9月24日上午记者发稿时，席卷半个四川的罕见特大暴雨仍在继续，宝成铁路多个车站降雨强度和降雨量创下历史纪录。二郎庙站10分钟雨量19.6毫米，1小时雨量72.8毫米，当天雨量305.3毫米。相当于全年1/3的降雨量，在一天之内倾泻了下来。 罕见的特大暴雨一发生，成都局就紧急出动职工巡查线路，检查运输设备。冒雨巡查人员目前已经发现宝成线14处水害，其中6处洪水冲空、淹没道床，6处堑坡坍塌上道，1处路基下沉，1处沟谷泥石流堵塞涵洞。特大暴雨还造成宝成铁路沿线河水暴涨，9月24日4时，洪水离宝成铁路石渠河中桥梁底只有1.5米。洪水蓄满地震中受到损坏的堰塘，随时可能发生溃坝威胁铁路安全。成都局组织上千人和大型机械在多处水害点抢险。9月24日上午，宝成铁路上行线已经抢通，下行线预计下午可以抢通。 到9月24日上午记者发稿时，这场罕见特大暴雨仍在继续，成都市区到处是倒树，街道一片汪洋。成都站在宝成铁路部分列车暂时停运的情况下，做好疏散旅客和退票工作，并组织职工排除积水，防止旅客跌倒。车站还派专人监控站改工程设施，防止隔离板倒下威胁行车和旅客安全。
