1月14日，九景衢铁路方汴村二号隧道顺利贯通，标志着这条铁路建设取得了阶段性胜利。该隧道于2014年9月正式开工建设，全长1800米，施工难度大，是九景衢铁路江西段控制性工程。九景衢铁路设计时速200公里，建设里程333.33公里，线路西起江西省九江市，经景德镇、婺源等地，东至浙江省衢州市，预计2017年建成通车。
方汴村2号隧道进口位于江西省九江市湖口县境内，出口位于都昌县境内，全长1800米。隧道洞身穿越丘陵区，洞口及洞身局部地势较为陡峭，隧道最大埋深105米，最浅埋深处不足45厘米，是九景衢铁路江西段关键性、控制性工程，也是九景衢铁路途径九江市范围第一长隧道。
九景衢铁路江西段II标方汴村2号隧道自2014年9月26日开工，据施工单位二十五局集团项目负责人介绍：“为克服施工过程可能出现的问题，项目部进场初始就认真对隧道工程量、合同工期及设计要求进行研究和剖析，结合隧道工程专业特征和现代化隧道施工科学管理理论，配置精干高效管理人员、专业化施工队伍、先进的施工设备。”按进出口双向掘进方案组织施工。现场根据围岩级别和地质特征分别采用了三台阶临时仰拱法开挖、短台阶法开挖、光面爆破、洞口超前长管棚支护，洞身超前长管棚支护等有效施工方法，并通过地表注浆及套拱预支护等先进工法成功穿越了国内罕见最浅埋深仅45厘米的DK25+825~960段浅埋段，克服了该隧道最大的施工安全难点。
