截至6月12日18:00,朔黄铁路实现安全开行万吨重载列车6180列,累计运输电煤4855.7万吨。标志朔黄铁路万吨重载技术日臻成熟。
据悉,自2009年10月15日朔黄铁路首列万吨列车正式开行至今,朔黄铁路公司积累了一套完善的具有自身特色的运用和检修技术经验,根据朔黄线坡道、曲线、隧道等线路情况及万吨技改项目的安装、使用、更新状况,先后出台《万吨重载列车行车组织办法》、《万吨列车操纵办法》、《万吨列车非正常行车办法》、《万吨列车应急故障处理办法》等一系列制度,并通过万吨列车监控装置记录数据基本项目分析标准,每日对万吨列车进行100%分析,促进万吨司机专业技能的提高等等,有效地保证了朔黄万吨列车的安全开行。
朔黄铁路是西煤东运的第二大通道,为一级干线、双线电气化铁路,原设计每列牵引定数为5680吨。随着煤炭需求的加大,朔黄铁路进行了线路改造,自2008年10月朔黄铁路圆满完成了万吨列牵引试验之后,朔黄铁路公司又进行了万吨机车改造。抽调检修骨干,组成万吨机车改造组,先后改造机车26组,占朔黄自有电力机车的64.2% ;所有机车监控模式升级改造为1127监控模式,并加装了调监装置;现有6个"万吨列车指导组"对万吨列车运行进行专业化管理,156个万吨机班,占总机班的53.4%。
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