近期，一台崭新的列车尾部制动机监控系统将正式投入到旅客列车运行之中，从而结束了长期以来采用运转车长监控的历史。这是武昌客车车辆段不断提高列车运行品质的科技含量，确保旅客列车安全运行的又一新举措。 按照铁道部、路局部署，该段针对用人工观测列车尾部空气制动系统费时费力且又不十分精确的状况，通过不断加大对列尾设备的整治和资金的投入，增加现有工装设备的改装，逐步实现由人控向机控的转变。为此，使列车安全系数和监控精确度有了显著的提高，且降低了人工劳动强度，提高了机车操作效率。本列尾装置装订在列车尾部客室内，采用了一级多控、无线监测、显示储存等功能，增加了列尾装置的含金量。对列车制动性能试验提供了快捷而又精确的可靠保证，为旅客列车安全运行提供了有力的保障。
