北京地铁乘客有望告别排长队进站、连等三趟挤不上车的拥挤之苦。1月19日从北京市基础设施投资公司和地铁运营公司获悉，地铁既有线扩充运能改造项目即将启动，计划四年内淘汰本市非空调地铁列车，所有车站加装屏蔽门，主要干线如1号线、4号线、5号线发车密度均向2号线看齐，最小间隔压缩至2分钟一趟。
北京地铁乘客有望告别排长队进站、连等三趟挤不上车的拥挤之苦。1月19日从北京市基础设施投资公司和地铁运营公司获悉，地铁既有线扩充运能改造项目即将启动，计划四年内淘汰本市非空调地铁列车，所有车站加装屏蔽门，主要干线如1号线、4号线、5号线发车密度均向2号线看齐，最小间隔压缩至2分钟一趟。
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