记者从全国铁路运输安全工作会议上获悉，铁道部要求全路各单位进一步规范安全治理，努力提高安全控制能力。
今年以来，铁路在新体制下安全治理进一步规范，各单位集中力量对安全治理制度进行全面修改、补充和完善，普遍建立健全了一整套较为完善的安全治理制度体系;合理调配生产资源，积极建立新型劳动组织和作业方式;改进现场控制手段，积极探索加强异地车间、班组安全治理的有效方法，安全治理更加规范有效。
对于下一步工作，铁道部要求进一步规范安全治理，努力提高安全控制能力;坚持领导干部添乘机车检查制度;进一步深化站段机构整合，解决治理夹层、“一段多制”问题，规范站段安全治理落实机制，切实消除站段安全治理宏观化、机关化的不良倾向，提高站段治理水平;各级专业部门必须切实负起本系统安全治理的主体责任，加强专业技术治理，强化专业检查指导，抓住本专业安全生产的惯性问题和重大隐患，组织开展重点攻关和专项整治;大力加强安全监察队伍建设，进一步发挥安全监察部门整体合力，加强对危及行车安全突出问题和隐患整改情况的追踪督导，提高监督检查工作的针对性和有效性;加大对合资地方铁路的安全治理和安全监管力度，按照行业治理的要求，把由国铁控股、国铁实施调度集中指挥以及由国铁负责治理的合资铁路纳入到铁路局的日常治理中，严格按照国铁标准进行治理，同步推进各项安全工作。
