8月7日上午11时，铁道部副部长卢春房在广深港客运专线有限责任公司总经理余绍水，中国铁建中铁十五局集团副总经理兼广深港项目经理、张海亮等领导的陪同下，到中国铁建中铁十五局集团承建的广深港客运专线福田站工程检查指导工作。广铁集团、建设单位、设计单位及监理单位有关领导一并陪同检查。
卢春房一行现场认真听取了福田车站项目施工方案和目前施工进展情况的汇报，仔细察看了车站的效果图、福田车站施工形象进度图、连续墙施工、抗拔桩施工、钻机及大型机械性能，详细询问了工程进展、施工工序安排及施工工艺、巨幅钢筋笼施做、地层岩石地质、机械设备到位、安全质量控制等情况。视察过程中，卢春房对项目部施工现场的安全生产及文明施工给予了高度赞扬，对中铁十五局集团在广深港客运专线建设中取得的成绩给予了充分的肯定和赞扬，并对下一步的工作提出指导性的意见。他指出，福田站是我国第一座大型的、国铁与城轨接驳并且是在周围高楼林立的环境中建设的地下车站，这在世界铁路客站建设史上也是高难度工程，不能出半点差错，对现场负责人和施工人员再次强调：一是在功能上要满足需求、二是在外观上要体现时代感和高水平，三是在质量上要成为世界一流。着重就是要抓住安全这个前提，按照安全、质量、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的要求，进一步加强对施工的组织领导，落实项目管理责任，健全管理机制，创新管理方法，提高建设管理水平，精益求精地完成各项工程任务，把一个完美的作品呈现给深圳人民。他表示中铁十五局是一支有能力、信得过的队伍，希望中铁十五局不负众望，充分发挥自身优势和“铁军”精神，在各方的积极配合下，早日攻克难点，确保安全、优质、高效地圆满完成福田车站工程建设任务。
