铺轨机进入我管区
越是收尾，我们决不能放松！公司副总经理兼项目经理李书兵为精调工作现场提要求
我们挺过来了！项目党政主要负责人开心的一刻
山脊舞动的彩虹
（通讯员 邹荣 顿杰）12月6日，中铁十一局二公司石武建设工地，六七级的狂风，卷起秋落的残枝败叶掠过天际，迎接铺轨机进入管段的阵阵喜庆鞭炮，打破木兰山十里八川的沉寂，12点40分，第一根500米长轨，缓缓地被拖进我预定的管区，长轨落下，焊接、扣紧、精调……仅半时不到的功夫，铺轨机又顺利地前行，截止今天下午四点整，管段13.126公里左右两线的轨道铺设已全面告馨。 二公司管区主要工程一共有隧道8.4座计5036米，特大桥3座计1637米，大桥14座计2786.6米，中桥一座移动模架制梁141片,框架涵6道，路基24段计3281米，不仅桥隧相连、工程构造综合程度最高，而且组织难度最大、现场条件与工艺最为复杂，堪为一部世界高铁无碴轨道施工的百科全书。自2008年10月份进场以来，在公司副总经理兼项目经理李书兵等一班人的坚强带领下，全体参建将士发扬了晓勇善战、攻坚克难、唯旗是夺的拼搏奉献精神，先后创造了石武湖北段第一个隧道进洞、第一片原位现浇梁施工、第一板二衬，6000多米木兰隧道施工无一伤亡的奇迹。石武客专湖北段建设指挥部原位现浇梁现场观摩会、股份公司责任成本管理推进会、集团石武项目隧道防水、钢筋加工现场观摩会、公司物资管理工作会相继在石武项目召开，期间，股份公司总裁赵广发、党委副书记兼、工会主席彭树贵、集团公司董事长王桂林、总经理赵晋华、湖北省工会、武汉市等各级领导先后前来检查指导，铁道部副部长卢春芳第二次来到石武项目时，语重心长地说：十一局隧道施工打了一个翻身仗，不愧为石武建设的排头兵！安全总监王旭东称：抓住了二公司，就抓住了十一局，二公司代表了整个石武的形象！整个石武会战中，项目先后有2人夺得火车头奖章两枚，1人获得湖北省优秀项目经理，多次获业主、局指五比劳动竞赛综合优胜单位，同时为公司培养了一大批顺应高铁建设的年青技术管理骨干。 目前在石武工地，昔日烽火狼烟的场景不再，呈现在笔者面前的，是一幅幅精美绝伦的图案，它们犹如空中的飘带、山林的舞者，气如长虹的让人无不为它赞叹为它驻足。就在这一段，就在不久的将来，可以预期又一个世界列车速度在此诞生创造！
