本报长沙4月7日电 （记者刘爱平）“站台工作人员请注意，从武昌开来的D149次列车进7道、第四站台，请做好接车准备。”
这是长沙站客运车间广播员4月3日在第二候车室模拟广播。4月18日铁路第六次大提速后，长沙站每天将接发3对动车组。其中，从武昌开往长沙的D149次列车终到长沙站后，仅停留26分钟，就要变更为D107次列车始发开往上海南站。为确保新图实施时旅客乘降绝对安全，长沙站客运车间组织客运员对旅客乘降的每一个环节模拟演练。
13时56分，第四站台上，值班员张鹏和两名客运员立正接车；股道间，4名上水工按标准立岗；第二候车室里，值班员易莉用手提喇叭向“旅客”广播：“乘坐D107次列车往南昌、上海方向的旅客，请收拾好自己的行李准备上车。”
14时03分，广播声再次响起：“下车的旅客你们好，长沙站到了……”这时，值班员张鹏和客运员开始组织“旅客”快速下车出站。
14时12分，列车保洁工作完毕。值班员和客运员每人举着一个牌子，带领“旅客”沿着进站地道前行，在第四站台下的地道口等候验票上车。
14时21分，广播声响起：“旅客们，D107次列车就要开车了……”广播员随即通知车站信号楼，D107次列车可以始发。
