本报郑州5月28日电 （记者肖培清）5月27日、28日，河南大部分地区最高气温超过38摄氏度。郑州铁路局紧急启动高温预案，从强化线路检查、调整部分工种作业时间、加强后勤服务等环节入手，确保行车安全和职工人身安全。
5月27日，郑州地区最高气温达到39.9摄氏度。面对高温天气，郑州局严禁施工单位高温时间扒开道床起拨无缝线路。郑州局工务部门重点强化了无缝线路伸缩区与固定区交界处、铁路桥头两端、曲线地段等应力集中区域的防爬锁定，普遍增加了巡道班次，缩短了巡道间隔时间；一线生产站段主要领导按照应战高温的预案，全部深入到一线巡视检查行车设备；机务部门加强对机车和乘务公寓降温设备的维护与检修，做到降温设备100%使用正常；部分单位调整了职工室外作业时间，避开高温作业，以确保职工人身安全。
本报天津5月28日电 （特约记者张树站 记者刘勇）今年天津地区的炎热天气提前到来，5月25日，气温高达39摄氏度。天津铁路职工战高温、斗热浪，坚守护路第一线，确保运输安全畅通。
连日来，天津护路队员坚持在铁路线上巡护。高温之下，护路队员有的衣服湿透了，有的脚上磨出了泡，仍坚持在岗位上。护路队员李广成发现近800米护网被拆除时，及时向上级报告。护路队采取果断措施，一面将相邻的护路队员调来加强防护，一面通知相关单位组织补修，防止了问题发生。
当热浪突袭天津地区的时候，铁路护路队员们经受住了高温的考验，他们共发现问题38个，解决问题35个，受到上级领导好评。 本报石家庄5月28日电（特约记者张明）最高气温38.7摄氏度，现场作业温度达到了46摄氏度，轨温57摄氏度。5月26日，石家庄地区被高温笼罩。铁路部门迅速行动，将清凉送到一线。
5月26日，石家庄工务段近300人的“巡热”队伍在京广、石太干线紧张巡视。“气温超过35摄氏度，我们就要上线‘巡热’，防胀任务严峻。”据这个段调度人员介绍，每个工区均派出2人外出“巡热”，而且实行了段领导包片、中层干部包车间、一般干部包班组的三级包保制度。由石家庄站党政工领导带队的“送清凉”队伍，带着毛巾、茶叶、冰镇矿泉水奔赴一线车间。
5月26日一大早，石家庄站候车大厅的冷气就全部开放，客运人员加强各候车室通风设施的检查，并准备了充足的开水满足广大旅客的需求。
