（通讯员 郭永良）京沪高铁7月1日正式运营以来，为了保证供电系统接触网的正常工作，中铁电气化局三公司电气化分处电化二段员工坚守岗位，通过多项举措，做好保驾护航工作，确保接触网设备良好，高速列车正点运行。
制定了阶梯式的保驾目标。首先确保7月1日至7月31日一个月（满月计划）接触网状态良好，第二确保至国庆节三个月（百天计划）接触网状态良好，第三确保至2012年春节六个月（半年计划）接触网状态良好。
转移工作重点，快速适应新角色。电化二段对员工进行了如何做好保驾护航、维护接触网设备良好工作培训，在培训中根据管辖区段的具体情况，明确重点区域、重点设备、重点部位 ，运营中易发生的事件以及突发事件的应急处理，使每位员工做到脑中有重点，心中有措施，手中有方法。
成立巡检领导小组。成立段长、书记为组长，队长为副组长、员工为组员的巡检领导机制，把员工划分成三个分队，以月为一个统计单位，在月初即排好了每日巡检的分队，巡检当日，其它两个分队为应急抢险队在驻地待命。
建立巡检制度。每日巡检中分队长带领员工走区间，利用望远镜观察接触网设备状况，认真翔实填写巡检记录。巡检发现的问题仔细归集整理，在天窗点集中处理，并对发生问题进行分析，制定预防措施。
充分利用天窗点进行接触网维护。天窗点实行工作票制度，上道前集中登记人员名单、材料、工具的数量，并拍照。施工过的材料做好安装记录，施工结束下道后确认上道时携带的材料、工具以及人员是否相符。所有记录资料存档。
电化二段通过铁的制度，钢的纪律，严的要求，用行动维护好京沪高铁接触网良好的状态，确保高速列车正点运行。
接触网时间报道：
铁路曾多次发生接触网故障
雷击造成接触网故障 京沪高铁12趟列车被延误
