（通讯员 吴艾金）他不善言辞，可他讲起业务却头头是道；他没有豪言，可他做起事来却认真执着；他工作平凡，可他却兢兢业业乐此不疲。他叫王继平，是湖东车辆段湖东运用车间的技教员，同事们都风趣地称他王教头。
担任技教员14年来，他始终把这份职业当成自己光荣的事业，面对铁路货车技术和作业方式的不断变革，职工提素屡屡面临新课题、新挑战的新形势，他不断创新职工学练模式，改进教育方法，带领职工认真钻研业务，破解难题，不厌其烦地将真经传授给每位职工，培育出一批又一批技术能手，成为检车中的骨干。
职工们都非常喜欢听他讲的业务课。因为他讲得细致、透彻、到位，且通俗易懂。为了让自己讲得清楚、让职工听得明白，他总是从职工需要、现场需要、工作需要的角度，编写业务教材，有时还把发现处理故障的技巧要领编成口诀或顺口溜， 如TFDS动态检测口诀等，使职工方便记忆、灵活运用。近年来，他还学会了制做电脑课件的技巧，把很多业务技术教材制作成课件，使他的业务课更加形象生动、通俗易懂，更加迎合了职工的需要。
指导帮助现场检车员破解安全重点、难点、疑点问题，是他这位技教员的重要职责。他坚持深入现场认真调研，带领职工分析各类故障发生的原因和周期，从中寻找规律。几年来，他认真总结编写了《车辆故障快速检查法》、《车辆故障应急处理法》、《TFDS动态检查作业指南》、《大秦线车辆典型故障100例》等，并印制成小册子或制作成课件在车间推广学习，为现场作业起到了很好的指导和帮助作用。2008年底，针对C80等车型快装接头漏泄故障多发的问题，他分析总结了松、紧、挤、吊、夹五字应急处理法，为解决这一车辆顽症提供了有力保证。
执着认真的个性，使他遇到什么难题都敢叫板。今年初，动态检车员业务技能不均衡问题引起了车间的高度重视。王继平大胆改进传统教学模式，将学习、练兵和比赛融为一体，用打擂的形式代替单纯的技术演练，极大地激发了职工学技练功的积极性，动态检车员整体素质大幅提升，发现故障率由年初的94.4%上升到目前的96.7%。大批优秀人才不断脱颖而出：全段职业技能竞赛团体第一名，全局职业技能竞赛个人全能第一名和单项前两名，全路职业技能大赛两个一等奖、两个二等奖，2名动态检车员分别荣获全路技术能手称号，在近几年段职业技能竞赛中，他所带领的团队5次获得团体第一名……
王继平以他严谨、认真的态度，不懈地努力，执着地追求，不但创出了品牌，而且提炼了精品，为培养大批重载人才队伍提供了有力支撑。2006、2007年先后两次被评为路局优秀指导教师，2011年荣获路局优秀共产党员和作业标准岗称号，今年七一，以他名字命名的继平擂台赛，被路局、段党委命名为优秀党字号品牌。
在平凡的岗位上，他没有止步，他仍在不懈地追求着，追求更加完美。
