图为刘志军与袁纯清就加快陕西境内铁路建设举行会谈。
本报记者周德民 摄
自2004年铁道部、陕西省签订加快陕西铁路建设的会谈纪要以来，西安铁路枢纽货运北环线、西延铁路扩能改造、包西铁路延安站改扩建相继建成投入使用，新丰镇编组站改扩建工程年内建成投产，郑西客运专线、武汉至安康至重庆铁路增建二线、太中银铁路等项目积极推进，包西铁路（陕西段）马上开工建设，陕西铁路建设进入了一个新的发展阶段。
袁纯清代表陕西省委、省政府对铁道部多年来对陕西铁路建设和经济社会发展给予的大力支持表示感谢。他指出，制约陕西发展的最大瓶颈之一是交通。近年来，陕西的铁路建设取得很大发展，但与陕西经济社会发展的需求还有较大差距。随着陕西经济的快速发展和建设西部经济强省战略的实施，进一步加快陕西省铁路建设，尤其是建设陕北能源重化工基地运输大通道和关中城市群轨道交通，迫在眉睫。
袁纯清表示，陕西省委、省政府要把铁路建设放到更加重要的位置，进一步加大对铁路建设的支持力度。他要求陕西省有关部门努力做好征地拆迁等工作，按照市场化运作方式，多渠道筹集建设资金，确保铁路建设需要。袁纯清指出，陕西省要按照科学发展观的要求，对列入规划的建设项目，积极创造条件，全力推进；同时力争再上一些新的项目，从根本上改变陕西铁路交通滞后的状况。袁纯清表示，通过实施省部协议和铁路“十一五”规划，适应陕西发展需要的铁路网建设将进一步加快，实现建设西部强省的目标将得到强有力的基础保障。
刘志军代表铁道部党组感谢陕西省委、省政府长期以来对铁路工作的高度重视，在铁路建设、运输经营、深化改革以及职工生活等方面给予的大力支持。他指出，陕西省是沟通西北和东部地区的重要枢纽，是我国重要的能源基地，是西部大开发的“桥头堡”。党的十七大对推动区域协调发展、优化国土开发格局作出部署，强调要深入推进西部大开发，重大项目布局要充分考虑支持中西部发展，为陕西经济社会发展带来了更多机遇，也为陕西铁路建设提出了新的更高要求。他说，陕西省提出的加快建设陕北能源重化工基地运输大通道和关中城市群轨道交通的要求，与铁路部门的规划思路完全一致。陕西省在能源、科技、旅游等方面，资源丰厚，得天独厚。建设发达完善的陕西铁路网，对于科学开发、合理利用这些资源，促进陕西经济社会又好又快发展具有重要意义。
刘志军表示，要认真学习贯彻党的十七大精神，以科学发展观为指导，进一步加大部省合作力度，抓紧已纳入规划的项目的实施工作，加快郑西客运专线、太中银铁路、包西铁路等在建项目进度，尽快开工建设西安至宝鸡城际铁路等项目，同时做好规划调整工作。他希望充分发挥政府的主导作用，多形式、多渠道筹措建设资金，加快征地拆迁工作。铁道部将一如既往地全力支持陕西铁路建设，加快构建布局合理、功能完善、运力强大的铁路运输网络，为陕西实现建设西部强省的目标作出新的贡献。
陕西省委常委、西安市委书记孙清云，铁道部总经济师黄民等参加会谈。
