12月3日，在京沪高速铁路先导段枣庄至蚌埠间进行的联调联试和综合试验中，国产和谐号CRH380A新一代高速动车组列车最高运行时速达到486.1公里。这是继9月28日沪杭高速铁路试运行创下时速416.6公里纪录之后，中国高速铁路再次刷新世界铁路运营试验最高速。 一组组神奇的数字，让国人的心情无比激动；一幅幅风驰电掣的画面，又一次见证了中国速度；一次次奇迹的诞生，让世界关注的目光不断投向中国。我们欢呼雀跃，为中国高铁喝彩！ 回首中国高铁走过的历程，就像阅读一本厚厚的书卷。在这卷含金量极高的书里，我们看到了一个个曾经让我们魂牵梦萦的童话，我们看到了一个个曾经让我们心驰神往的传说。我们何其有幸，能目睹中国高铁的发展壮大。此刻，这种激动的心情不仅仅属于中国，更属于世界。486.1公里，这一神奇的数字不仅标志着中国高铁的进步，也标志着人类科技实现又一次质的飞跃。 我们对中国铁路有着太多的记忆、太多的回味、太多的期许和太多的感叹。辉煌的中国铁路史，也是一部充满艰辛的中国铁路史。在中国铁路漫长的发展道路上，中国铁路人付出了无数的心血。他们用无私的奉献和无悔的牺牲创造了中国铁路一个又一个奇迹。这些心血和牺牲源自于铁路人对民族交通发展的忧患与担当；这些心血和牺牲源自于铁路人对这块饱受苦难但仍然充满生机的土地的热爱；这些心血和牺牲源自于铁路人对中国创造、中国速度的不断追求。 我们在怀疑的眼光中奋勇向前，我们在充满期待的鼓励中不懈努力，我们在世人关注的目光中创造奇迹。从被质疑到被挑剔再到被认可，中国铁路用每一次提速、每一次创新与每一次超越化解了外界的怀疑和误会。 飞跃必须具备一种勇气和自信。我们用以人为本的理念，依靠强大的科技能力，排除万难、破除阻力，用中国人的智慧诠释着科学发展观的真谛，用中国速度演绎着中国制造的魅力。我们在赞叹之余，把这份豪情和记忆刻录在穿越的时空中，期待着下一次中国铁路的历史飞跃。 中国速度在2010年的一次次突破在世人面前展示了中国铁路特有的魅力。中国铁路的进步推动了国民经济的发展，是中国铁路人在这个美丽的年度交给国人的一份合格的答卷。今年，我们完美地实现了世界高铁又一次飞跃。我们将在胜利的光环下，继续努力、不懈追求，继续推动世界高铁向更快更好更安全的方向发展！
