12月28日，由中国铁建中铁十九局集团包西铁路陕西段指挥部施工的包西铁路子长车站站改施工进入实施性铺轨、拨接、拆轨阶段，这是入冬以来站改施工的一次重大决战阶段。
在十九局集团包西铁路陕西段指挥部指挥长姚坤的陪同下中国铁建包西铁路陕西段指挥部指挥长彭江鸿、部长艾有高、西安铁路局包西铁路陕西段指挥部指挥长张跃新、副指挥部指挥长宋建民、西安铁路局西延公司的领导参加了包西铁路子长车站站改施工组织拨接工作。
包西铁路子长车站站改工程于2009年12月28日12点正式开始铺轨、拨接、拆轨等项施工。时间紧，项目多，施工量大。今天共铺轨、拨接、起道、拆轨和大机养护2.01公里，在这次大决战阶段中参战人员1100多人。他们不畏严寒，风餐露宿，顽强拼搏，在短短的时间内取得了决定性的胜利。于下午16点整，在一阵阵鞭炮声中，铺轨、拨接、拆轨、养护施工全部结束，正线列车按时顺利通过。
十九局包西铁路陕西段指挥部铺架工区面对既有线施工带来的诸多不利因素，超前谋划，多措并举，采取设立前方指挥所，领导轮流值班，靠前指挥，实施安全隔离防护和专人防护巡查等措施，充分调动一切积极因素，顺利克服了既有线施工的诸多困难。较好地完成了一个个铺架节点计划，力争包西铁路站改工程再获重大突破， 以满足全线铺架的要求。
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