本报南宁11月24日电 （记者马常宏 通讯员朱平）南宁铁路局努力提高调度指挥水平，强化客车正晚点分析考核，合力围剿设备故障，千方百计提高客车正点率，确保旅客顺利出行，提高服务质量。
南宁局努力提高调度指挥水平，合理铺画列车运行图，对慢行时分重新整理，在双线和单线区间中留出合理的慢行时分，提高旅客列车冗余度，于11月 1日起实施了新列车运行图。铁路局调度所严格按等级会车，按照先客后货先重点后一般的原则准确制定列车运行调整计划；调度台抓好本区段客车正晚点情况，杜绝将晚点矛盾全部转移至终到和分界口调度台；对惯性晚点的15对客车组织添乘写实分析，对晚点严重的客车组织交班分析，落实责任单位和责任人；加大对旅客列车正晚点考核力度，将客车正晚点纳入每月班组考核；健全客车正晚点信息通报制度，及时向客车司机通报赶点信息、组织司机贴线运行，尽力确保客车正点运行。
这个局坚持全局一盘棋思想，车、机、工、电、辆各系统努力提高设备维修养护质量，加强施工组织，大力减少因设备故障、施工管理不到位等造成的客车晚点，保持良好的运行秩序。工务部门加快整治长期限速地段，10月以来清理了51处长期限速处所。
南宁局还与地方消防、医疗、餐饮供应等单位建立了联动配合机制，遇旅客列车大面积、长时间晚点和大量旅客滞留时及时有序做好旅客安抚、餐饮供应、交通接续、退改签等工作。
