昨日，市发改委透露，备受关注的郑渝铁路线路走向初步确定两套方案候选：南线将经过我市巫山，而北线则经巫溪。目前，该线已启动设计方案竞选工作，力争在明年开工建设。
市发改委官员表示，按照铁道部要求，郑渝铁路正在选择设计单位，为此，铁二院、铁四院两家单位拟订了多套投标方案。目前，设计招标已经完成，但还未开标。因此，郑渝铁路最终会选择什么走向，目前尚无法确定。
“不过，设计单位初步拟订的方案已基本确定，主要分为北线和南线。”市发改委官员透露，若走北线，大致走向为万州—云阳—奉节—巫溪—十堰—南阳—郑州；若走南线，大致走向为：万州—云阳—奉节—巫山—湖北兴山—襄樊—南阳—郑州。
按我市的计划，将积极争取郑渝铁路在明年开工建设。对于媒体报道郑渝铁路设计时速为350公里/小时的提法，市发改委官员表示，由于设计方案和线路均未出炉，设计时速尚未确定。
