本报昆明4月20日电 （记者陆华）去年11月1日，昆明铁路局对昆明钢铁股份集团公司实施路企直通运输，就是这最后两个月“烧的这把火”，让昆钢迈入了年生产500万吨钢铁“大户室”，也让昆钢去年的销售收入突破了100亿元。路企尝甜头，双方都共赢，这是昆明局实施路企直通近半年来最明显的成效。 去年11月1日至今年4月14日，昆明局共开行直通列车656列，成组装车、同方向装车比重完成60%，同比提高11%。昆明东站办理辆数日均完成7103车，同比增加485车，增长7.3%，其中，无调比重完成18.3，同比增长0.4%。 去年11月1日，昆明局首先在大型企业昆钢、云南天达实业公司实施路企直通运输。由于运输环节减少了，车流更畅通，运输组织实现较大突破。开展直通运输后共组织昆明东站无调中转656列，对保证昆明东站枢纽畅通起到较好的作用。实施路企直通以来，昆钢日均装车由88车增至102车，天达实业日均装车由56车增至80车，企业运量大幅增长。 昆明局不仅集中力量对云南省年运量100万吨以上的10家企业运输组织、机车运用、车辆技检、货车交接等进行了调研，全面摸清和把握企业基本设施和路企运输组织模式现状，而且在去年底对昆玉地方铁路实施了路企直通运输，使昆玉铁路中谊村站至玉溪站的机车牵引定数由2600吨提高到了3800吨。 路企直通让企业得到了巨大的实惠，各企业也加大物流设施改造步伐，配合路企直通工作。目前已有7家企业对物流设施进行规划改造，累计投资达2亿多元。
