本报沈阳11月22日电 （特约记者潘辉 通讯员杨延东）11月20日14时许，梅河口车务段管内普降小到中雪，顷刻间，寒风夹裹着雪花把45个车站笼罩在一片银色之中。
“今晚，你们站将集中到达29车电煤，要及时组织抢卸，连夜把重车排出……”18时10分，段调度的电话直接打给了正在组织职工除雪的桦甸站站长王君仕。
王君仕放下电话，立即召集车站有关人员、装卸车间主任和桦甸热电厂厂长紧急磋商，研究如何卸车，不耽误重车及时排空。
22时40分，46661次列车的29车电煤驶入了桦甸站，23时10分调车组把煤车分送到7道23辆、8道6辆。为保证卸车的顺利进行，王君仕会同装卸车间主任、电厂厂长组织机械、人力全力抢卸，一场抢卸电煤的战斗打响了。
7道上两台龙门吊在雪雾中上下轰鸣，一铲铲电煤落到车下；8道上80多名装卸工锹铲镐刨，乌黑的电煤顷刻间卸到了车下。
11月21日7时30分，经过干部职工8个多小时的艰苦奋战，29车电煤全部卸空。
