人民政协报讯 （记者 肖飞）“没有当年你们坚持不懈地努力多次在全国、全省政协会议上的奔走呼吁，就没有温福铁路的立项和开工建设，也就没有闽东人民迈向现代化高速铁路的今天。”1月18日，面对前来视察温福铁路提案办理成果的福建省政协委员一行，宁德市委领导深有感触地说。
温福铁路是国家中长期铁路网规划“四纵四横”客运快速通道的重要组成部分，也是福建省重点工程的头号项目。经过4年多的紧张施工建设，这条全长298.4公里的国家一级双线电气化铁路于去年9月28日开通试运营，结束了闽东老区没有铁路的历史。“在开通铁路之前，福州到宁德坐车要半天时间，现在乘坐动车只要半个多小时。”随团视察的八届全国政协委员钟安欣慰地告诉记者，自全国政协八届一次会议开始，他和历届委员先后向全国政协提交11件关于温福铁路立项和建设的提案，参与提案的委员达98人次，得到铁道部等有关部门的高度重视。
“历届福建省政协提案委员会都将温福铁路立项建设作为重要提案进行督办。”省政协提案委员会主任陈新华介绍，省政协七届一次会议开始，委员先后向省政协提交11件关于温福铁路立项和建设的提案，参与提案的委员有36人次。特别是2000年1月在温福铁路项目前期工作进入落实资金问题的关键阶段，姚智梅委员等提出《迫切要求部省合资建设温福铁路》的提案，被省政协列为重要提案，时任省政协主席游德馨和全国政协港澳委员联名在全国政协全会上提交提案呼吁，加快温福铁路项目前期工作进度。全国政协委员、省政协副主席李祖可还专门召开提案委会议，听取省发改委和宁德市关于温福铁路前期工作的汇报，会后省政协将温福铁路项目前期工作情况转报省政府，得到了省政府领导的重要批示，解决了长期困扰温福铁路建设的资金问题。
视察团一行视察了温福铁路动车组，详细了解了温福铁路福建段建设及运用情况。省政协副主席李祖可代表视察团表示，温福铁路的建设、开通，达到了社会、政府、企业满意。他建议地方政府利用铁路开通，为地方发展谋划更多的项目，特别是为铁路配套工程建设、铁路维护等提供更多支持，使铁路发挥更好的经济、社会效益。委员们表示，要针对视察中发现的铁路建设中存在的问题进行研究、消化，继续为铁路建设建言献策。
