高铁虹桥站被誉为目前国内功能最完善、设施最先进、现代化程度最高的大型铁路综合枢纽，这样一座具有划时代意义的火车站到底有何神奇之处？6月25日，解放日报记者探营虹桥火车站，首次揭开了它的神秘面纱。
告别纸质车票
记者6月25日在高铁虹桥站发现，该站共分三层，地下一层为旅客到达换乘区域，F1层为站台区域，F2层为旅客出发区域。与一般火车站明显不同的是，高铁虹桥站到处设有自助售票机，让人仿佛走进了一个超大的地铁站。
更让记者惊奇的是，这些自助售票机的功能远远超出人们想象。该机大小与银行ATM机相似，上面除了有数字按键外，还有3个卡槽，分别用来插放银行卡、铁路运通卡和现钞，这意味着人们不仅可以用信用卡自助购买火车票，还可以使用类似于公交一卡通的动车月票或年票来乘坐火车，这两项功能目前还没有开通。此外，这种自助售票机上还有一套第二代身份证识别系统，是为今后火车票实名制作准备的。
告别人工检票
随着未来纸票的消失，另一个火车站常见的景象——人工检票也将告别高铁虹桥站。
记者发现，不管是出发区还是到达区，所有出入口都设有大量闸机。今后，旅客就和坐地铁一样，只要凭磁卡票刷卡就能进出站。在到达层，记者看到这样的闸机多达15个，远远超过了上海站现有的出站口数量。
铁路部门表示，一旦今后遇到客流高峰，或是大批旅客不适应刷卡进站方式，车站方面还是会派工作人员现场检票。
告别分室候车
在高铁虹桥站，分室候车的概念完全被颠覆。走进虹桥站旅客出发区，人们直接就来到了一个候车大厅，大厅中央排着几十排座椅，两边各有16个检票口。今后，旅客买好火车票后，可以在候车大厅任意一个区域就座，只要等到发车时，去相应的检票口上车即可。这种集中候车方式有利于最有效地使用车站资源，也能让旅客感受到更为宽敞明亮的候车环境。“三个告别”迎来铁路新时代
