据广州铁路集团公司二十八日通报，四月二十七日二十三时三十五分，经近千名铁路员工连续作战，因山体溜坍中断运行的渝怀铁路塌方路段修复开通，列车运行秩序逐渐恢复正常。
由于长时间强降雨，二十四日凌晨零点四十分，渝怀铁路铜仁至漾头间隧道口发生大面积山体溜塌，塌方土石达到七千二百多方，埋没铁路线路六十米，并造成供电网断线停电。
险情发生后，铁路部门第一时间启动应急预案，组织抢修力量，全力抢修受损线路以及供电设施。
据悉，此次发生坍塌的山体系红沙岩和板岩结构，由于抢险期间持续降雨，受到雨水浸透的山体应力变化而不断出现新的崩塌，最多一次崩塌土石达一千多立方米。
为确保抢险工作安全有序推进，铁路组织专家对溜坍山体进行了全面“会诊”，并确定了分批小爆破推进的方法，先后组织实施五次小爆破，现场清除塌石近二点一万立方米，经过抢险人员昼夜奋战，渝怀铁路全面恢复运行。
抢险期间，铁路部门及时采取通过沪昆线湘黔段和川黔线、成渝线组织旅客列车迂回运输一百一十列，停运旅客列车三十五列，同时在怀化增开厦门、南昌、广州、桂林北四列临客运输受阻旅客。
