19日从武汉铁路局襄樊供电段获悉，国家投资近15亿元，对洛张铁路进行电气化改造，为经过我市的部分列车再次提速提供技术支持。
19日在铁路施工现场看到，尽管寒气逼人，但施工人员仍在忙个不停。襄樊供电段技术科科长邓梁说，此次改造将新建7个变电站，铺设密集的电力网络，预计在9月份可以完工。届时，通行的内燃机车也将随之升级为电力机车，列车时速将从120公里提高到160公里。
据悉，洛张铁路北起河南洛阳，南至湖南张家界，是襄樊通往湛江、广州、西安、北京、上海、无锡等城市的重要通道。
19日从武汉铁路局襄樊供电段获悉，国家投资近15亿元，对洛张铁路进行电气化改造，为经过我市的部分列车再次提速提供技术支持。
19日在铁路施工现场看到，尽管寒气逼人，但施工人员仍在忙个不停。襄樊供电段技术科科长邓梁说，此次改造将新建7个变电站，铺设密集的电力网络，预计在9月份可以完工。届时，通行的内燃机车也将随之升级为电力机车，列车时速将从120公里提高到160公里。
据悉，洛张铁路北起河南洛阳，南至湖南张家界，是襄樊通往湛江、广州、西安、北京、上海、无锡等城市的重要通道。
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