工人们冒着酷暑劳动，加快工程进展。朱炎皇 摄
截至昨日，长株潭城际铁路湘江特大桥的两个深水墩桩基任务已完成，另外两个深水墩要等下半年的枯水期才能动工，预计明年春节前完工。 烈日下，铁路桥河东段的一处工地依然繁忙。远远望去，一个巨大的圆形围堰和方形围堰矗立江中，这是为了防止江水渗入和施工塌方。围堰内，耸立着一根根直径2米、长达40余米的桩基。 圆形围堰的施工平台已被拆除，桥墩桩基进入浇筑施工阶段。方形围堰上方的施工平台没有任何遮拦、全部由钢 板搭建，尽管江风阵阵，但是袭来的都是热浪。平台周边，两艘施工船上的各种施工设备正在运行，10多名工人正在围着几名潜水员忙碌着。潜水员的任务是为双 壁钢围堰清底，检查双壁钢围堰的刃脚与岩面是否贴合，对缝隙部位使用沙袋封堵。 长株潭城际铁路湘江特大桥全长近13公里，在湘江有10个桥墩，每个都有30多米高。其中，河西5个桥墩已经出落水面。河东有4个深水桥墩和一个浅水墩。深水墩全部采用双壁钢围堰环封工艺，省钱、省时、环保。
