从今年5月初起，为破解杭州城站火车站附近由于修建地铁造成的道路拥堵、出租车数量少的难题，杭州市政府和当地市交通运管部门推出了加分和补贴2项鼓励性政策，目前收效显现，有效地缓解了这一地区出租车的供需矛盾。 据了解，继5月初给予城站地区高峰期候客每车每次补贴2元的鼓励性政策后，自6月1日起，杭州交通运管部门又采取了每车进站候客5次单车考核加分1分的利好措施。
杭州市运管局相关负责人表示，新政策的实行极大地调动了出租车从业人员的积极性，以前高峰期时“寻寻觅觅空车难求”的城站出租车候客通道，甚至一度出现了“车等人”的现象。
记者从该运管局了解到，每5次加1分的新政，使不少出租车司机心动不已。新政实施的第一天，还不到下午3点，通道内就开始人气激增，出租车源源不断地进入专用通道。
面对快速增加的车流量，该市交通运管部门安排了多名执法人员辅助司机进行刷卡登记，并对无法读取的IC卡及时人工发放《杭州市客运出租汽车营运服务记录券》，保证了通道内刷卡和人工登记的畅通有序。
从初步统计的数据来看，新政实行一周以来，高峰期进入通道排队的车辆日均达到1299辆，比五月同期又上涨了116辆，加分和补贴政策的效力和成果正在逐渐显现。
据了解，在一周的操作过程中，杭州市交通运管部门也发现了部分驾驶员存在暴力刷卡、重复刷卡和因好奇玩弄刷卡机的现象，因此该部门也提醒广大驾驶员，进入候客通道时应注意文明待客、文明刷卡，如遇问题可向现场执法人员咨询。
