即将在福厦铁路“飞奔”的动车组。王起玉 摄
商报讯（记者 周湘瑜）福厦高铁动车组的车型已基本确定。记者从有关方面了解到，将先期安排时速250公里CRH2型动车组25对，下步将开行至37对。
CRH2型动车组，全称为和谐号CRH2型电动车组（简称CRH2），是我国在铁路第六次大提速时，向日本的川崎重工业和中国南车集团的四方机车车辆股份有限公司订购的高速电动车组。该动车组包括CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E等多款车型。
据悉，福厦动车组将使用CRH2E和CRH2A型两种动车。其中CRH2E型为16节车长大编组的卧铺电动车组，是前几日刚停运的京福线使用的卧铺动车，CRH2A为现在的8节车编组动车。
记者同时从相关部门了解到，本次福厦铁路使用的CRH2A、CRH2E两种车型列车上装备着先进的计算机控制系统，操作自动化程度高，安全可靠性好。
CRH2E动车组编组16辆，载客定员630人，其中1号、16号车为二等座车，8号为餐车，其余为卧铺车，一节车厢大约40名乘客；CRH2A动车组编组8辆，载客定员610人，其中7号车为一等座车，5号为餐车/座车合造车，其余为二等座车，一等座车厢大约可搭乘55名乘客，大部分二等座车厢内可乘坐100名。
按照已在报批的福厦高铁运行时刻表，厦门每日将往福州、杭州、上海方向发出25趟动车，也就是说，动车开通后，如果客流有保证，动车每天可以把超过15000人次的客流带往福州、杭州、上海，当然，它也具备把同样大量的客流带至厦门的载客能力，这样一天在福厦高铁上“飞奔”的乘客可以达到3万人。
另外，昨天福厦动车组成功举行了首次消防实战演练。
