11月10日，迁曹铁路曹妃甸特大桥施工进入冲刺阶段。迁曹铁路曹西工程，是为满足国民经济发展对电煤运输需求，落实胡锦涛2008年1月31日亲临大秦铁路考察电煤运输工作时的重要指示和国家为建设“科学发展示范区”曹妃甸而新建的一条重要铁路。
背景资料：曹妃甸特大桥是迁曹铁路全线重点控制工程，全长7477.26m，为双线桥梁，包括下部结构桩基1973根、桥墩台243个，以及相应施工便道、筑岛平台填筑和跨1400m的纳潮河段施工栈桥、平台搭设；上部结构现浇4处15孔共339.44m，架设预制梁227孔。跨纳潮河段水深6至18m，纳潮河主跨连续箱梁施工是重中之重，原设计为(40+64+40)分段悬臂浇注施工。该工程于2008年4月中旬开工，面对工期紧、任务重、安全和质量风险大等诸多重难点问题，从集团公司到项目部各级领导高度重视，层层发动，统一思想；着力加强现场组织领导力量，加大施工现场人力、物力的投入；不断优化施工方案，严控布控，精心组织，科学施工，全力攻坚。先后组织了“百日大干，任务过半”、“决战60天，贯通曹西线”等建功立业竞赛活动，目前已完成实物工作量95%，预计2008年底全线贯通。
