讯 眼下，离“和谐号”动车组列车开行越来越近，最高时速250公里及以上的动车组列车即将在沿海铁路大通道上飞驰。沿线群众在安全方面有哪些值得注意的事项？旅客乘坐动车组列车需要了解哪些安全常识？记者２３日采访了铁路专业人士。
沿线群众需注意安全
动车组运行的是电气化铁路，以强大的电力为动力，电力接触网及附属部件，通常都带有27000伏的高压电。为了防止电气化铁路触电伤亡事故发生，铁路专业人士提醒铁路沿线群众，不得破坏、攀越栅栏，在电气化铁路上行走，以免触电伤人，未经允许不得在电气化铁路附近施工或劳作。
在铁路边坡上砍柴、砍树等，不得用高空坠落滚动法代替搬运，以免砸坏电气化铁路设备，造成行车中断或发生火灾等事故。一旦发现接触网导线折断落地，任何人都要撤退到10米以外。对接触网上搭挂的绳索树枝等物，严禁市民触物自行排除，要立即报告铁路有关部门处理。严禁自行从接触网上接电，亦不能私拉民用电线横越铁路上空。不得在高架公路立交桥以及隧道两端的平台上玩耍、逗留，更不准向下倒水和乱扔杂物，避免触电伤人。不准登上机车车辆顶部和爬乘货车，禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。不准高举工具通过接触网。
通过铁路和道口要小心
道口是铁路安全的关键，也是事故易发地段。据铁路专业人士介绍，速度快是动车组列车的一大特点，当动车组列车以250公里的时速运行时，每秒钟运行距离可达70米，而16~17级的超强台风的标准也仅是风速大于51.0米/秒。因此，严禁行人进入铁路防护栏内行走，不得违法跨越铁路线路，防止发生人身伤害。
此外，行人和车辆通过铁路平交道口和人行过道时，必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥，一定要执行“一站、二看、三通过”的规定。
各种车辆通过电气化铁路平交道口时，货物的装载高度（从地面算起）不得超过4.5米，不得触动道口限界门的活动横板和吊链。若车辆装载货物高度（从地面算起）超过2米，严禁随车人员在货物上坐立。行人手持高长物件、皮鞭等，不能高举挥动。若需搭乘卸车人员时，应下车步行，待车辆通过道口后再上车乘坐。
乘坐动车组需准时
动车组列车在车站停留时间较短。据了解，温福铁路开通后，每对动车组停靠时间2分钟的站点分别是杭州、宁波、温州，其余站点仅停靠1分钟。
因动车组运行速度快，风力强，旅客应在离站台边沿2米以外的安全距离内候车。乘坐动车时，旅客不能挤、靠车门，不随意扳动（按下）列车上的紧急制动阀、手制动机、紧急停车按钮等安全设备。
发生危及列车、旅客安全情况时，旅客应听从列车工作人员指挥，保持良好的秩序。情况紧急必须立即撤离车厢时，可按下车厢两端上方的紧急停车按钮，并可在列车停稳后使用破窗锤击打车厢逃生窗玻璃逃生。
