昨日，记者从广铁集团获悉，自7月1日起，武广高铁将正式降速，由此前的最高时速350余公里，降为同时开行时速300公里和250公里的动车组，满足不同旅客的出行需求。最高时速下降后，对从长沙往返广州的旅客而言，如果选择时速300公里的动车，则全程所需时间与降速前没有很大区别，而如果选择时速 250公里的动车，所花时间将比降速前多1-1.5小时不等。武广高铁降速后，票价也会有小幅下调，广铁表示，新票价方案将在近日公布。
武广高铁7月1日起实行的新列车运行方案，分为日常和周末（假期）两种模式。
逢周一至周四实行日常运行图，每天最高开行动车组70对，其中时速300公里的动车组60对，时速250公里的动车组10对。逢周五至周日（或其他节假日）实行假期运行图，每天最高开行动车组80对，其中时速300公里的动车组65对，时速250公里的动车组15对。
300公里时速运行的动车组车次以G字开头，如G1002次；250公里时速运行的动车组车次以D字开头，如D7814次。
时速300公里的动车组，广州南至长沙南全程最快用时2小时13分钟。时速250公里的动车组，广州南至长沙南全程用时3小时51分钟。
广铁相关负责人表示，武广高铁计划在节假日客流高峰期增加广州南往衡阳东、郴州西、韶关，长沙南往衡阳东、武汉的短途列车。
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