(通讯员 李玉萍 祝桂英)春运年复一年,但对南昌客运段鹰潭车队来说,今年的春运却不同于往年,不但要担当六趟临客乘务任务,而且还要为多趟临客开行提供整备、保洁。
临客列车车底多是晚上到达,第二天一早就要上线运送旅客。列车的整备、保洁作业时间紧、任务重。为了保证所有临客达标上线,鹰潭车队全体干部职工废寝忘食,饿了大家就在作业现场吃车队送来的方便面充饥,睏了就在列车辅位上打个盹。一直从凌晨至深夜,一趟紧接着一趟做列车整备和保洁。
车队副队长单承国患上重感冒,他根本就不记得吃药,三天下来嗓子严重发炎,说话都很困难。
2月6日南昌至杭州2998次临客车底23时50分才进库,保洁刚开始做,1时05分车底就被调到列车车库东三场15道待空送。15道属三无即无电、无水、无路的地带。车队副队长单承国二话没说带上四名保洁员上车继续干。没电,他们就打着手电筒;没水,他们就拿上水桶走20多分钟的路到客技站打水,再一桶一桶地拎上车。擦抹拖地,一直干到早上八九点钟。这时的他们眼皮也开始打架了,腰也直不起来了,被肥皂粉泡得发白的手经凛冽的寒风一吹就像被刀子剐一样痛得钻心。看着被他们整洁一新的车底拉出库,他们舒心地笑了。
整备组工长倪小妹几天来根本未挨过床睡过觉,本来体质虚弱的她累得发起了低烧。同在铁路工作的丈夫和哥哥都奋战在春运一线,瘫痪在床的父亲,根本无暇顾及,全由年老体弱的母亲一人照顾。谈起家事,倪小妹心里一酸,眼泪直在眼眶中打转。
仅2月6日(大年初四)至8日(大年初六)三天,鹰潭车队就完成了24趟临客车底的整备、保洁工作。