2009年6月18日，中国铁路自7月1日零时起将再次调整列车运行图，这将是2009年铁路第二次大调图。铁道部新闻发言人王勇平称，新调图是为巩固2009年4月调图成果，进一步提高运输效率和效益，实现增运增收的目标。
据中央电视台“中国新闻”栏目消息，在第九届国际重载运输大会上，铁道部相关人士表示，到2012年，除了乌鲁木齐、拉萨和海南，中国省会城市间8小时内都能到达。
铁道部称，根据2008年调整后的中长期铁路网规划，到2020年中国铁路总里程将达到12万公里以上，最大的亮点就是客运专线建设，到2012年中国将建成1万3千公里的客运专线和城际铁路。
与中长期铁路网规划相配套的，中国还将建设一大批现代化的铁路客站，2020年前将新建和改扩建1066座，2012年将要投入运营804座，这当中包括已经建成的北京南站和正在建设的上海虹桥站、新武汉站和新广州站。
铁道部还表示，2012年，路网规模将达到11万公里以上，路网运输能力的瓶颈制约基本消除。
