昨天上午，萧甬铁路绍兴县城区段改造工程可行性研究报告通过专家评审。这标志着，横穿绍兴县城区的铁路高架工程建设又向前迈进了重要一步。绍兴县交通局有关人士表示，如果一切进展顺利，工程最快有望在今年下半年开工，工程建设总工期为一年半。
昨天通过的工程可行性研究报告中，萧甬铁路绍兴县城区段改造工程全长7.4公里，其中柯桥特大桥工程（铁路高架工程）为重点工程，总长为5.65公里。整个改造工程计划总投资9.7亿元，改造后，现有的柯桥站将不复存在，其货运和行包业务将搬迁至钱清站。
“改造完成后，萧甬铁路绍兴县城区段将往南移18米左右，具体移动距离根据实际地形不同有所区别。”绍兴县交通局有关人士介绍，铁路以高架形式抬高后，地面距离桥梁底部的净空高度为5.5米左右。
考虑到高架铁路沿线有古纤道、太平桥、柯桥大桥等保护单位，为了避免改造工程对其影响，方案对于相关线路走向采取了环保选线原则。绍兴县交通局有关人士说，改造工程不会影响周边的文物保护单位。
一个新的变化是，铁路高架以后，运行时速将进一步提高。目前，萧甬线绍兴段的时速为120公里，而改造后的列车时速将达到160公里。
现有萧甬线的电气化铺线已经完成，柯桥城区段改造不影响现有铁路的运行，等改造完成后，现有铁路将与高架接轨，以后列车经过柯桥城区也将改走高架。
[延伸阅读]
萧甬铁路在绍兴要走“高架”
