通过专项整治，钦州市铁路沿线所有道口有人监护，实现规范化管理。图为规范有序的大番坡镇葵子村委新板队铁路道口。
钦州市共有铁路里程206公里，以前有无人看守道口50多个。去年以来，钦州市护路办加强组织协调，积极争取各方支持，经路地协作，逐步改变道口无人看守的局面。目前，全市53个无人看守铁路道口全部实现全天候有人监护，使铁路运输安全得到保证。
近年来，随着地方政府加大对乡村道路改造的投入，实现村村通公路，乡村机动车数量快速增长。由于通过铁路平交道口的行人和车辆增多，车速加快，与列车抢道的现象不断出现，全市发生多起机动车辆在铁路平交道口肇事的交通事故，造成重大人员伤亡。血的教训引起了市委、市政府的高度重视，要求加大整治力度，确保群众生命财产安全。钦州市委常委、政法委书记寇兴广多次深入铁路沿线调研，组织制定平交道口整治方案。2009年5月，正式成立“钦州市综治委铁路道口协调管理办公室”，结束了钦州市无铁路道口办的历史，使道口的监护管理工作逐步走上正轨。
市道口办成立后，及时与广西沿海铁路公司联系，争取市政府有关部门的支持；组成工作组深入铁路沿线调研，对沿线53个无人看守道口进行登记造册，分类排列，重点监护。2009年至今年1月，该市首先对14个行人、车辆过往较多的重点道口实行重点时段有人监护。但14个道口实行重点时段有人监护后还不足以保证铁路运输安全，必须加大监护力度。今年5月19日至29日，全市采取个人自愿，基层村委会推荐，乡镇、县区护路办审核，市护路办、道口办审定的形式，仅用10天时间就按质按量完成了186名道口监护人员的招聘、审核、审批、录用、培训、上岗监护铁路道口的工作任务。监护人员经岗前培训马上投入工作，对管内黎钦线道口实施全天候监护。5月29日，对管内南防线、钦北线、钦港线道口实施全天候监护。至此，全市铁路沿线53个无人看守道口全部实现全天候有人监护。
为保持道口瞭望条件良好，今年初，市综治委成立“钦州市铁路沿线清理整治砍青工作领导小组”，具体领导和协调砍青工作，领导小组组长由市政法委副书记、综治办主任叶爱深担任。在砍青工作过程中，市有关部门按有关规定该补偿的给予适当补偿，遇到问题由护路、林业、司法部门出面做群众工作，使线路砍青工作顺利开展，群众满意。
非法道口不拆，事故隐患无穷。从今年开始，全市开展拆除非法铁路道口和人行过道集中行动。5月14日，市护路办、钦南区护路办会同铁路部门对钦港线沙埠镇桥坪村委桥坪村、沙埠镇桥坪村委新民江村、大番坡镇葵子村委红缨帽村、大番坡镇茅坡村委沙鼓良村4处非法道口进行拆除，并在钦州电视台当晚“新闻九点半”栏目报道，使广大群众充分认识到私设铁路道口的严重危害性，以自觉配合做好护路爱路工作。
