本报喀什8月11日电 （记者张家启）8月10日，新疆各族人民翘首企盼的喀什至和田铁路进入大规模铺轨阶段。
喀和铁路从南疆铁路喀什站接轨，沿塔克拉玛干沙漠南缘，经疏勒、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、墨玉及和田9个县，至终点和田市。线路长度为487公里，总投资50.7亿元。
喀和铁路被当地各族人民称之为造福南疆人民的幸福路。这条铁路的建设，凝聚了党和国家对新疆南疆三地州的深切关怀。作为国家西部开发的重点工程，从上报项目建议书到国家批准立项仅用了5个月时间。
喀和铁路的建设，是新疆经济发展史上的一件大事。这条铁路的建设，带来区域经济发展新机遇，对加快南疆三地州矿产、旅游资源开发以及农副产品的销售将发挥重要作用。这条铁路建成后，还将对加强我国与中亚、西亚及欧洲各国的经济文化交流发挥十分重要的作用。
喀和铁路全线铺设无缝线路，设计速度为160公里，沿线站场按最高铁路标准建设，预留电气化线路，计划2009年底完成铺轨120公里，2010年底全线建成通车。
