大机在北天山隧道内作业
整修大修后的道床
确保精伊霍铁路大动脉行车安全畅通
（通讯员 陆泽平） 这个段利用大型养路机械在管内进行综合维修的打好时机，迅速组织伊宁车间和苏古尔车间两支维修队伍，密切配合大型养路机械进行线路综合维修会战。会战中，这个段迅速组织维修队伍，利用每日封闭3至4个小时的天窗作业时间，密切配合4台大机进行维修作业。要求每台随机作业人员，准确为大机提供线路起道量、曲线维修数据等；并严格盯控大机单股起道一次不得超过30毫米，且大桥和隧道内不得超过限界尺寸线，卡控拨道中心线位移一次不得超过正负30毫米的作业要求。每台跟机检查人员，要认真检查验收作业后的线路水平、高低、轨向质量达标；维修组做好道碴回填工作，保证线路道床饱满外观整洁，确保大机维修高质量达标。同时，段领导、安全科、技术科及维修队的施工负责人，在现场分别盯控大机维修作业安全和验收质量，保障线路按时开通运行。
经过近一个月的激烈维修奋战，这个段伊宁车间和苏古尔车间两个党支部，分别带领两支维修队伍130多人，紧扣三无目标，并充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范带头作用创先争优，全力投入配合大型养路机械进行综合维修会战；他们克服山高天气多变、施工难度大等诸多不利因素，克难攻坚，安全、高效、顺利地完了大机维修线路216公里的艰巨任务，并及时消除线桥隧道设备病害隐患127处，为确保精伊霍电气化铁路运行安全畅通夯实安全基础。
