本报北京4月15日电 （记者高李鹏 通讯员梁成谷）铁路第六次大面积提速调图，在货运能力增加12%的基础上，货运产品也更加贴近市场，将初步形成铁路货运快捷快速网络。
具有世界先进技术水平的“和谐”型国产化大功率机车和我国自主设计生产的70吨新型货车以及经过改造的时速120公里提速货车都是此次提速的亮点，同时，在货运能力大幅提升的同时，三大货运品牌得到同步优化和提升。
新的列车运行图扩大了大宗货物直达列车覆盖面。面向铁路大客户，覆盖全国主要煤矿、电厂、钢厂、炼油厂以及港口，新图共安排跨局大宗货物直达及重来重去列车运行线406条，比现图增加226条、增长125.6%，其中重来重去方案50组110列。直达方案中，煤炭直达运行线264条，其中电煤167条；金属矿石89条；石油26条，钢铁11条；焦炭、非金属等其他直达15条。新方案覆盖了全国主要煤矿、电厂、钢厂、炼油厂以及港口等重点企业，基本形成了大宗货物大能力运输网络，也为国家重点物资运输提供了更加坚实的保证。
新图增加了定点、定线、定时、定车次、定价格的货运“五定”班列运行线。新图安排“五定”班列运行线121条，比现图增加30条，覆盖全国约90个城市及沿海8大港口。其中往返班列66条，新增“一站装、一站卸”的快运直达班列线45条，并进一步增加了双层集装箱、海铁联运集装箱、小汽车物流班列的数量，基本形成了铁路快捷货运网络。
新图还优化了行邮、行包专列的开行方案。新图安排行邮专列5对，运行时速达到120—160公里，同时对14对行包专列运行时刻进行了优化，增加了编组辆数。
据铁道部专业人士介绍，这次提速调图，在客车大面积提速的同时，实现了部分主要干线货物列车的提速，加快了货车周转，普遍提高了货物列车牵引重量，继续深化了大客户、战略装卸点、集装箱集中办理等货运服务措施，路网整体能力和利用率进一步提高，使货运服务质量更高。
