张江地铁站自行车租赁有点火
“南汇去吗？南汇！再拼两个就走！”每天早晨9点左右，松涛路祖冲之路张江高科地铁站附近，几十辆南汇牌照出租车争先恐后地拥挤在黄色禁停区域内争夺着从地铁站下来的客流，而马路斜对面一块赫然写着“南汇巴士出租候客点”的大型招牌下却空空落落，异常冷清。
出入口遭出租车“围堵”
昨天上午9点，正值上班早高峰时段，记者来到松涛路祖冲之路路口。在并不宽敞的松涛路上，有一个汇集8条公交线路的公交车终点站停车场，此时场外正车水马龙。伴随着一批批陆续从张江高科地铁站出来的人流，整个路口此刻显得异常拥挤。
与此同时，十几辆南汇牌照出租车在停车场车辆入口处排起长队，司机们显然并未在意在地面上巨大而清晰的黄色禁停标志线。一名司机等不及客人主动上车，干脆自己下车，在路边就招呼起拼车生意来了。在他的身后，一辆欲进场的公交车由于入口被堵而狂按喇叭，一旁的交通协管员正大声地向出租车司机喊着：“让一让！让一让！让公交进站！”
由于原本宽敞的进出口常常被违章候客的出租车堵住了一半，每辆公交车进来都要小心翼翼。整个场面非常混乱。一位公交车司机告诉记者，每天进场都“很吃力”。
“天天早上、下午下班时都是这样！我们嗓子都要喊哑了。大多数违章载客的都是南汇出租的车。”现场的这位协管员说。
问题曝光多次依然未解决
与路口靠地铁站一侧的混乱状况相比，马路斜对面正规候客点下却冷冷清清，偶有几部出租车停靠，却并无生意。“其实这个区域当初的规划考虑得是很周全的，祖冲之路上和松涛路上都各有一个出租车候客点，而松涛路上的候客点是专为南汇出租车设立的。如果司机能够按规定停车，乘客在规定地点上车，秩序就会好很多。”交通协管员说。
既然有专门的候车点，为何司机与乘客都熟视无睹呢？一位正欲上车的乘客向记者坦言：“祖冲之路上的上车点人实在太多，而这里比较方便。还可以拼车。”而一位南汇出租车司机也显得很无奈，“我们也知道那边才是我们应该停的地方，不过那里实在没生意。停在那里就是浪费时间。”
“乘客集中在这一侧，图方便不愿去对面，司机当然跟着乘客走，这样就形成了恶性循环，正规的候客点反而变成摆设了。每天早上警车来巡逻的时候，秩序没问题，一走，又混乱了。这里的问题曝光过很多次，从来没彻底解决过。希望有关部门真的要想点办法加强管理，否则安全隐患太大了。”公交车站正对面张江汤臣豪园小区门口的保安说。
