青藏铁路的开通，让很多商家看到了商机。这一年来，带有西藏特色的新产品不断上市。
北京人孟先生最近频繁往来于拉萨和北京之间，因为他和一个朋友4月份在拉萨高新技术开发区注册了一家公司，专门经营蔬菜水果加工、冷冻。
火车将本地产品带出去
高原光照充足、雨热同季、昼夜温差大等气候特点使农作物有机物积累高、品质好。“西藏特有的自然条件和无污染的生态环境，使本地蔬菜、水果具备优良的品质和极佳的口感。”孟先生从去年开始，就在拉萨市墨竹工卡县试种圣女果（俗称小番茄），在北京试销的情况出乎意料的好。今年，他们又在堆龙德庆县试种了十多亩草莓。大家都认为口感非常好。产自西藏的蔬菜水果在北京这么受欢迎，除了好的口感，它们的“出身”也是吸引人们购买的重要因素。“西藏”本身就是一个品牌：空气清新、水源洁净、天蓝云白。在这样的地方生长的蔬菜水果本身就令人放心。
这不是一个特例。当雄县的恰嘎村是位于青藏铁路沿线的一个纯牧业村。过去，村民们的畜产品除了自食自用以外，只有少量进入市场。现在，恰嘎村生产的酸奶已经“坐”上火车走向国内市场，在香港，经过深加工的西藏鲜牦牛奶每公斤可卖到80元人民币。另外，我区自己生产的啤酒已经实现在东北三省、北京、上海、江苏、湖北等地市场大量销售，今年的目标是实现区外销售6万吨……
由于历史、自然等原因，西藏农牧业基础薄弱，农牧业造血功能有限，特别是由于交通条件的制约，当地的特色农畜产品大部分在区内消化，很少能打入全国市场。自治区党委副书记张裔炯说：“青藏铁路的建成通车缩短了西藏与内地的距离，为促进西藏特色农业的发展，加快特色农产品下高原、进市场提供了前所未有的宝贵机遇。”
铁路带来新商机
今年年内，西藏第一家肯德基快餐店将在拉萨百货大楼开业。其实早在3年前，在自治区政府的牵线搭桥下，肯德基公司便已经进藏考察过市场，但肯德基公司当时考察的结果是市场不成熟，暂时搁置。肯德基方面认为，肯德基所需的鸡、土豆等原料，西藏本地市场都不能满足要求，均需从成都市场运输过来，但铁路通车之前，物流及运输成本的问题没法解决。
现在这个问题已经解决，不仅如此，肯德基的入驻无疑又使拉萨市场产生了很多商机，比如说孟先生即将介入的蔬菜供应。
