汉宜铁路跨越沪渝高速施工 超高车辆须绕行
11月18日上午10时18分,随着铺轨机一声长鸣、将第一排25米长轨落在新建的路基上,我局在K23+700处拉开了(武)汉宜(昌)铁路铺轨架梁的序幕。湖北省人民政府特致电表示热烈祝贺。湖北省铁路办主任王祖建、宜昌市副市长王国斌、沪汉蓉铁路湖北公司总经理邬彪红、宜昌市政府副秘书长刘灿、我局副总经理张庭华共同为铺架工程开工剪彩。
汉宜铁路是沪汉蓉铁路大通道的重要组成部分，东起湖北省汉口火车站，途经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江，西至宜昌东站与宜(昌)万(州)铁路相连接，全长293公里，设计为Ⅰ级双线电气化干线铁路，开通时速即要求达到200 公里，工程总投资240亿元,我局承建了HYZQ—6标。
湖北省人民政府在《贺电》中指出, 汉宜铁路自2008年9月开工建设以来，全体参建者紧紧围绕省委书记罗清泉提出、经铁道部批准的汉宜铁路“压缩工期8个月、确保2011年底建成”的目标，精心组织，科学安排，加快推进工程建设，确保铺轨工程按照计划顺利进行，为汉宜铁路按期建成打下了坚实基础。汉宜铁路顺利铺轨，标志着汉宜铁路工程建设取得了重大的阶段性成果。《贺电》希望全体建设者以此为契机，全面贯彻落实科学发展观，再接再厉，高标准、高质量建好汉宜铁路，向铁道部、湖北省交一份满意答卷，为推进湖北境内铁路建设、促进地方经济社会又好又快发展作出新贡献。
我局副总经理张庭华在讲话中说,我局参战员工在站前6标施工中发扬严谨、务实的工作作风和勇于争先、永不满足的企业精神，从一开工就做到了快进点、早安摊、高起点、严要求,并针对施工各环节中的重点、难点不断优化施组，进行科技攻关，确保工程质量不留缺陷、不留遗憾。局汉宜项目经理部和各参战单位以局党委在汉宜铁路开展的“高扬党旗、建功汉宜”党建主题活动为主线，精心开展“五比”劳动竞赛，充分发挥党员的先锋模范作用，大力促进和推动各项工作顺利进行,为确保汉宜铁路提前铺轨打下了坚实基础。在历时一年多的艰苦奋战中，四局全体参战员工以高昂的姿态，信心百倍地投入到沪汉蓉铁路湖北有限公司组织的各种劳动竞赛和会战中，在各种各类检查评比中多次取得了好成绩，并在争创“六个一”活动中夺得两个第一名。
我局汉宜铁路经理部还承担了宜昌至枝江段170.997公里的铺架任务，截至11月中旬已完成站线铺轨 4公里，铺设道岔13组,预制混凝土桥梁660片。根据沪汉蓉铁路湖北公司的总体安排，我局汉宜铁路铺架施工即日起从宜昌东站向武汉方向挺进,今年完成5. 2公里正线铺轨和59孔桥梁架设任务,2011年5月20日到达DK206+500接轨点,2012年4月全线实现贯通并通车。
“汉宜铁路宜昌铺架仪式”由沪汉蓉铁路湖北公司副总经理、总工程师唐可主持。我局汉宜铁路经理部经理李仲峰介绍了我局管段工程建设情况,并接受了宜昌市伍家岗区人民政府赠送的“建设优质工程,造福一方百姓”的匾牌。我局汉宜铁路经理部及参战的二公司、四公司、建筑公司、八分公司300名员工组成方队参加了铺架仪式。
