在京津城际列车上，乌鲁木齐局先进模范代表看到列车时速显示屏上的数字，
兴奋地伸出了大拇指。
代表们在北京铁路博物馆参观沙盘模型。关拥军 摄
“惜别天山雪，又过玉门关；乘和谐‘玉龙’，看铁路巨变。”
“乘京津高速列车，祝新疆铁路腾飞。”
……
9月12日至13日，乌鲁木齐铁路局首批180名参加“乘高铁、看发展、迎国庆”主题参观活动的先进模范代表，在参观了我国铁路新型客站的典范———北京南站，乘坐了“中国速度”的代表———京津城际高速列车，体验了华美的建筑艺术品———天津站，纷纷在感言簿上留下了肺腑之言。
从乌鲁木齐出发之前，乌鲁木齐局先进模范代表成立了1个临时党支部和9个党小组，面向国旗庄严宣誓，充分展示了乌鲁木齐局各族职工良好的精神风貌。
9月12日9时，乌鲁木齐局先进模范代表来到北京南站，目不暇接地浏览着这座洋溢着现代艺术气息的建筑。在候车大厅《中长期铁路网规划图》前，乌鲁木齐供电段电力工王晓东掰着手指头计算着新疆正在建设中的铁路新线，罗列着规划中的数条铁路。
60年岁月峥嵘。当年，库尔班·吐鲁木大叔骑着毛驴去北京见毛主席的佳话，已将丝绸古道上的驼铃声和新疆各族人民对铁路的渴望，定格成和田县永远的塑像。现实正在告慰历史：我们可爱的新疆，伴着新中国钢铁动脉的撼岳雄风，展翅翱翔。
党的十六大以来，在铁道部党组、新疆维吾尔自治区党委的高度重视和大力支持下，新疆铁路建设进入了一个前所未有的快速发展时期。目前，新疆精伊霍（精河—伊宁—霍尔果斯）铁路、兰新铁路乌精（乌鲁木齐—精河）二线、南疆铁路吐库（吐鲁番—库尔勒）二线、奎北（奎屯—北屯）铁路、乌准（乌鲁木齐—准东）铁路、喀和（喀什—和田）铁路、哈罗（哈密—罗布泊）铁路等在建铁路达11条。开工项目数量之多、开工速度之快、建设规模之大、建设任务之重，在新疆铁路建设史上堪称之最。这些铁路的建成，将彻底缓解新疆铁路“瓶颈”制约现状，新疆铁路将真正实现网状布局，并逐步成为全国铁路重要枢纽之一。
疑似“飞碟”落人间，“巨龙”奋飞跨百年。
火车头奖章获得者、乌鲁木齐机务段哈密运转车间锡伯族机车乘务员薛忠国，一直梦想亲身体验一下京津城际高速铁路的“陆地航班”速度。9月12日10时05分，C2025次列车从北京南站发车后，列车的运行速度在不断加快，薛忠国心跳也不断加快。他激动地给远在3000公里外的同事们打电话，同事们在电话里说：“我们为中国铁路自豪。请全体先进模范代表放心，我们在家工作的同志日夜坚守工作岗位，苦练基本功，决心以安全生产的优异成绩迎接新中国成立60周年。”
乌鲁木齐局从建局之初，就着力打造这样的平台。从“全员岗位练兵”到近年来开展的“大学习、大练兵、大比武”活动，至9月11日，全局实现安全生产2732天。今年上半年，全局7495名一线党员实现“三零”率99.8%。
开车6分钟后，C2025次列车时速跃升到331公里。代表们欢呼起来，齐声高喊：“中国铁路，亚克西（维吾尔语：好）！”
乌鲁木齐局五四青年奖状获得者、乌鲁木齐客运段杭州车队一组乘务员杨佳佳，郑重地向临时党支部递交了人生的第一份《入党申请书》。
乘坐在7号车厢42号座位上的库尔勒电务段党委副书记、陆铭，将一支香烟矗立在面前的茶几上。望着连续10分钟纹丝不动的香烟，此时此刻，陆铭的心飞到了南疆铁路。来北京临出发前，陆铭一直在沿线工区检查以安全线、文化线、生活线为内容的“三线”建设情况。
上世纪50年代末期，修建兰新铁路的老一辈“乌铁人”住地窝子，吃粗粮草籽，即使条件稍好的柳园、哈密、鄯善、吐鲁番等地区的房屋，大多都是低矮的土坯拱圈房，土路不平，煤油灯照明。在铁道部的关心支持下，自上世纪90年代起，乌鲁木齐局投资上亿元，发动和掀起了持续多年的 “三线”建设热潮。如今，沿线小站实现了宿舍军营化、食堂餐厅化、环境优美化、文化活动经常化。各族职工以团结奋斗，奉献岗位的热情，深深地融入到和谐铁路建设之中。
望着车窗外的建筑物飞速掠过，来自4245公里外的阿拉山口站的芮海涛、赵磊、王东新感慨地说：“乘高铁，对我们是个鞭策。回去后，我们要为口岸过货更加努力工作。”
1990年9月12日，中国兰新铁路与苏联土西铁路接轨，新亚欧大陆桥全线贯通。由于口岸发展速度太快，铁道部和乌鲁木齐局几次对阿拉山口站站场进行扩能改造，使阿拉山口铁路口岸的进出口过货量从1991年16.2万吨跃升为2008年1261.2万吨，居全国九大铁路口岸第二位，其中，口岸出口运量创全国第一。
2008年，乌鲁木齐局发送旅客1300多万人，货物发送量完成6119.8万吨，与乌鲁木齐铁路通车时相比，年货运量增长了12倍。铁路以承担95%以上进出新疆客货运输的责任，为新疆经济社会发展、民族团结起到了重要作用。
参观活动结束之际，乌鲁木齐局先进模范代表分组座谈讨论，说感受，谈打算。代表们纷纷表示：要继续按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，发扬“苦干、实干、拼命干”的精神，把乘高铁的收获，化作努力工作的动力。发挥好先进模范的表率作用，引领全局各族职工，为和谐铁路建设作出新贡献。 本报记者张家启
