8月28日,太原铁路局开始调整旅客列车运行图,此次调图是在全国范围调图的大背景之下,主要围绕动车组列车减速和降价展开,因此石太客专各趟动车从当日起时刻发生整体变化。与此同时,部分普通列车中间停站等也进行了调整。太原铁路局有关人士表示:最近正值暑运末期客流高峰,旅客要密切关注列车时刻变化情况。
石家庄动车车票趋紧
8月28日上午,在太原火车站记者看到,售票大厅排队的旅客不算太多,但是候车室可谓人潮汹涌。火车站有关负责人介绍,最近几日学生客流非常集中,到9月2日左右会再迎来一个高峰。8月28日当天,太原站客流发送量预计会达到8万人次以上。
此次调图,太原至石家庄北方向取消了两趟列车,分别是D2064以及D2070次,保留D2062次。铁路有关人士表示,动车整体减速后,运行时间延长,因此每天的动车数量就要减少,石家庄北方向上座率相对较低,所以此次消减了车次。不过记者发现,太原至石家庄北只剩一趟车后,在高峰期车票猛然吃紧。
正在候车的旅客小李在太原某通信公司上班,该公司的总部在石家庄,因此小李经常往返于太原和石家庄之间。他说:车票比以前难买了,往日每次来买票时都很容易,不过车上上座率确实不高,经常见到半数座位空着。但是今天来买票时觉得一下子紧张了,D2062次的车票已经卖完了,最后我买的是太原至北京西D2006次的车票。小李建议,车站可以根据淡旺季客流调整列车密度。
部分动车发车时间提前
8月28日的调图,太原发往北京西的动车数量没有变化,每天仍为8趟,石太客专所有动车速度从250公里/小时降到200公里/小时,票价整体降低5%。在太原火车站站前广场,客运员正向旅客发放新列车运行图,记者看到部分动车发车点整体提前,如首趟动车太原至北京西D2002,发车时间从原来的8:25调整为7:52。
太原火车站相关负责人介绍,为了应对此次调图,车站将8月24日至9月1日调整为紧急状态,机关所有工作人员每天早6:00至晚上 11:30都要坚守岗位。售票大厅以及候车室也针对调图带来的变化,通过广播、传单等方式告知旅客。为了方便大学新生入学,车站第二售票厅加设第5、6、 16号窗口为凭录取通知书购票专口。
部分普通列车中间站有调整
该次调图虽主要针对动车组列车,但部分普通列车中间站也有变化,具体包括:北京西-西安Z19次取消太原,西安-北京西Z20次取消太原;北京西-西安Z53次取消太原,西安-北京西Z54次取消太原;北京西-西安T41次增加阳泉北;银川-北京西T275/8次增加定州;太原-上海K374/1次增加枣庄西;天津-太原K509次增加静海,取消青县;太原-武汉K520/1次增加高邑;西安-齐齐哈尔K546/7次增加绥中北、台安、开原、肇东;北京-太原K601次增加灵丘;重庆北-太原K690次增加祁县;北京西-包头K1115/8次增加汾阳,包头-北京西K1116/7次增加汾阳;哈尔滨-太原1174/1次增加龙家营;通辽-呼和浩特1458/5次取消宣化;南昌-包头1482/3次取消宣化;成都-太原1486次增加略阳;连云港东-太原1552/3次取消宁陵县;郑州-银川1626/3次增加绥德;包头-沈阳北1712/3次增加龙家营;龙家营-临汾2602/3次增加昌黎,取消塘沽;太原-宝鸡2669次取消渭南;运城-大同K7808次增加东镇;灵丘-太原6817次取消太原北,增加豆罗。记者 张勇
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