昨日，国家发改委主任办公室审议通过了成都至贵阳铁路项目，并将于近期印发可研批复。记者今天从成都铁路部门证实，成贵铁路将于本月举行开工仪式。
这是继成渝客专、成西铁路、成雅铁路之后，今年内我省即将开工的又一重大铁路项目。项目工期5年，预计2015年建成通车，通车后成都至贵阳的时间可由现在的12个小时缩短为3小时以内。
记者了解到，成都至贵阳铁路自成绵乐客专乐山站引出，经宜宾、云南威信、贵州毕节至贵阳，全长519公里（我省境内长259公里），按客运专线双线，速度目标值250公里/小时建设，并预留提速条件。
全线设乐山南、犍为、屏山、宜宾东、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西等13个车站，另预留与成绵乐城际合设乐山站，成贵客车联络线引入贵阳北站。
据了解，成都至贵阳铁路项目总投资744.6亿元（四川省承担境内征地拆迁资金11.92亿元），该项目建成后可构建四川经贵州至珠三角经济区的快捷、大能力出海通道，带动沿线资源开发和经济社会发展。
