3月20日18时，随着襄樊北站现车管理系统的准时切换，作为襄渝线货车调图重点地区的襄北枢纽开始全面启动新图列车编组计划，在随后的24小时里，该站按图接入列车160列，编组出发144列，中时完成6.4小时，实现了枢纽高效畅通、新图过渡平稳有序。
“3.20” 提速调图，襄樊北站又增加了13对襄渝线货物列车，总数达到217对，办理车将超过20000辆。新运行图公布后，该站首先从完善信息网络入手，第一时间对现车管理系统进行大规模调整，重新界定车站东、南、西、北四个方向车流组号范围，更改补充了原有站名字典，升级完善列车编组计划相关程序及车站场间报点系统，为调度指挥提供了可靠的信息平台。为保证过渡时期货车流能及时进站编组，不造成交叉干扰，该站制定了详细的过渡期运输组织预案：对胡家营口实行敞口接车，及时调整直通场、出发场使用功能，积极组织环到环发、反到反发作业，保证新图按流开车、接续顺畅。此外，该站还集中开展了货车装载加固安全专项整治活动，管理人员取消休假，班子成员分工包保车间，业务干部24小时跟班指导作业，凡发现偏载超限、捆绑松动的车辆，一律进行扣车处理，确保列车提速运行的绝对安全。
