随着铁路第六次大提速临近,硬件设施改造也临近尾声。记者昨天在北京站看到,位于二层北部的第三软席候车室已装修完毕,将专供“D”字头列车旅客候车。而备受关注的子弹头动车组目前已抵京。据了解,第一批在全国投入提速运营的动车组不足百列,目前大部分列车都在线上空车试跑,做载客运行的最后准备。
新候车室距站台走路两分钟
从北京出发的动车组列车半数以上将在北京站开行。为此,北京站将二层西北角原本用作快餐厅的区域规划改造为第三软席候车室,专供“D”字头列车旅客候车使用。
记者现场看到,第三软卧候车室就在北京站老售票厅的二层,候车面积约达3000平方米,候车室内墙砖、地面、立柱已经装饰完好,但还没有安装座椅,屋顶正中六盏水晶工艺华灯设计典雅,12盏白色灯罩与北京站的风格相呼应,而彩绘的吊顶比去年7月启用的第二软席候车室还要时尚。据了解,旅客转过候车通道一直向南,走两分钟可直达站台。
“D”字头车票发售时间待定
记者从铁道部了解到,从本月18日铁路正式提速开始,到5月18日,为期一个月的时间为提速过渡时期。昨天,记者在北京站售票大厅公告栏看到,提速期间的火车票预订有所调整,目前,全国铁路已暂停办理异地售票,而且已经办理4月16日至4月24日期间预约直达列车车票的订单全部取消。但从4月21日以后,将恢复原办理办法。
昨天,窗口售票人员告诉记者,目前,北京铁路还没有正式发售动车组“D”字头列车的车票,至于什么时候卖票,定价多少,都在等通知。
去年10月版列车时刻表将“退役”
目前,北京铁路局印制的2006年10月版的列车时刻表将退出历史舞台。昨天,北京站工作人员已明确告知旅客,虽然这些列车时刻现阶段仍然准确,但在铁路提速后肯定会发生变化,“到时候会有更新版时刻表。”
