海口晚报网4月21日讯（记者黎光 通讯员杨爱民 梁就成 卢刚）《海南东环铁路新海口站场及周边地区控制性详细规划》日前获市政府批复。该规划区内将规划建设新海口火车站、大型公交场站和长途客运站，形成便捷的城市交通枢纽和重要的景观节点；同时合理开发利用车站广场周边空间，完善配套设施，带动周边的商业、服务业发展，打造海口新的客流和商业中心。
根据规划，该规划区的控制范围为，西起迎宾大道西侧40米规划路，东至城南路，北到凤翔路，南至椰海大道，规划总用地面积约99.59公顷。规划布局结构为“两主轴两副轴五功能区”，“两主轴”是指分别由迎宾大道和椰海大道构成的城市发展主轴线，两条主轴成为带动规划区发展的主动力，也是规划区同周边地区联系的主纽带；“两副轴”是指分别由凤翔路和站场二横路组成的城市发展副轴线；“五功能区”分别指站台及站前广场区、配套商业及酒店区、综合交通区、居住区、居住商业配套区。
记者另外获悉，东环铁路的电源配套工程——新海口站双回10kv电源线路路由方案确定，建设单位将依此进行设计和建设，保障双回电源5月1日向火车站送电和车站设备调试。
东环铁路是国际旅游岛建设的重点工程之一，其配套工程新海口站10kv电源设施属国家一级供电负荷。根据方案，为保障铁路场站的用电需求和供电安全，新海口站10kv电源采用双回10kv电源供电方式，分别从位于振发横路南侧的110kv凤翔变电站和金盘三横路西侧的金盘开闭所引线，沿现状路敷设至新海口火车站站场中的配电房，两回10kv电源线路总长11.2公里。
