铁道部副总工程师：重庆坐高铁到上海仅7小时

来源： 火车吧 时间:2009-09-09 12:11:55

    

铁道部副总工程师张曙光教授作报告 记者 石涛 摄

“和谐”号飞驰在铁路线上 新华社资料图

     时报讯（记者 唐国利）如子弹头般穿梭而过，时速350公里，车厢内仍波澜不惊，平稳而舒适，这就是高速列车的魅力。昨日，铁道部副总工程师、高速铁路副总设计师张曙光在作《中国高速铁路自主创新》报告时称，未来3年内，我国将建成高速列车客运专线42条，时速达350公里，其中一条高速铁路将从武汉沿长江到重庆，通过中转重庆到上海只需7小时。长期存在的“一车难求、一票难求”状况将基本消除。

     高速列车不“挑”轨道

     “中国的高速铁路技术在世界上最为先进。”张曙光说，中国的高速铁路实现了一个重大的技术突破——高速铁路与普通铁轨接轨，高速列车不但可以在高速路轨上跑，也能在普通铁轨上跑，这将极大利用全国的铁路网络。张曙光测算，到2011~2012年，高速铁路网基本建成以后，每年旅客发送量在70亿人次以上。

     全线视频监控保安全

     张曙光介绍说，高速列车虽有很多优势，但对侧风比较敏感，一般在每秒15米侧风条件下就要降速，从350公里/小时降到250公里/小时。此外，高速列车对大风、雨雪、地震比较敏感，需要进行异物侵袭等检测诊断，最后实现全线视频监控。

     重庆到上海只需7小时

     按每小时200多公里算，重庆到成都只需1个多小时。张曙光称，我国将在全国建成“四纵、四横”高速铁路网，“四横”中的第三条，武汉—合肥—南京，现已开工，在南京与京沪高速接轨。其中武汉将向西沿长江到重庆再到成都。将来乘高速列车从重庆到上海，会控制在7小时左右。