2011年铁路春运自1月19日开始至2月27日结束。其中，节前15天，节后25天，节前为1月19日至2月2日，节后为2月3日至2月27日，为期40天。
记者昨日拿到独家消息：2011年春运期间，南京站计划开行临时旅客列车共计50.5对（直通26对；管内24.5对）。其中，节前开行40对，节后开行38对。
与往年对比，2011年春运的客流仍以基本流、学生流、民工流、旅游流和探亲流组成。目前，距离春运虽然还有一段时间，但近期车票购买高峰已经逐步形成，成都、重庆方向的客流趋于火爆。对此业内人士分析，节前，南京站直通重点方向为云贵川，管内方向为合蚌阜地区。
■京津方向
增开始发列车2对
增开的2对始发列车分别是南京至北京南D250/D249次1对，经由京沪线运行，实行软卧代替二等软座，每个
包房安排6人。南京至北京L678/79/78L677/80/77次1对，经由京九线运行。
增开过路列车7对，分别是北京南至上海虹桥D231/D232次1对，经由京沪线运行；上海虹桥至北京南D234/D233次1对，经由京沪线运行；北京至上海T35/T36、T49/T50次2对，节前开行；天津至上海K313/K314次1对，节前开行；北京至上海L447/L448、北京至上海 L537/L538次2对，节前开行。
■东北方向
去哈尔滨开始发车
东北方向历年来都是票额供求不足，矛盾十分突出。2011年春运节前，预计将徐州至哈尔滨1470/1次延伸至南京始发，这将在一定程度上缓解南京地区没有东北方向始发列车造成运能严重不足的局面。
同时，每到春运时会在长春方向都将增开一对临客。但是，因徐哈列车延伸南京到发，所以根据最新计划，南京-长春的L686/3L684/5次1对将延伸至上海站始发终到。
■西北方向
乌鲁木齐增开临客
1月14日、17日、19日、22日、25日、27日、30日、2月1日、2日加开上海至乌鲁木齐L666/7次空调列车。16:14从上海始发，沿途停靠南京、郑州、西安、宝鸡、天水、兰州、嘉峪关、柳园、哈密、吐鲁番，第四日12:01抵达乌鲁木齐。
虽说西北方向增开了临客，但由于该趟列车从上海发车，到南京时票额已经不多。再加上经过2008年底至今的历次调整列车运行图后，原先南京西至兰州 T112/3T114/1次延伸至杭州、南京西至乌鲁木齐K594/5K596/3次改道不经过南京、南京西至成都K676/7K678/5次改道不经过西安、扬州至西安K62/59K61/2次改道不经过南京，今年1月11日起上海至成都K696/7K698/5次也将改道不经过西安。
所以，对于前往西安、兰州、乌鲁木齐方向的旅客不要对部分临客列车挑三拣四，适当中转可以满足出行需要。
■西南方向
首次开跑卧铺动车
节前是农民工返乡的高峰期，1月11日调图后，南京西始发成都的K676次与K722次的运行线路将重合，都是经由合宁、合武、汉丹、襄渝、达成、遂成线运行。1月12日起，K676次不再经过淮南、阜阳、亳州、商丘、郑州、广元、绵阳、德阳等地市了。同时，因1月12日起上海虹桥至成都、重庆北增开卧铺动车组列车，经停南京站办客，这在一定程度上增加了前往西南方向的运力。
■合武方向
始发动车只有3趟
从最新的2011年春运列车时刻表来看，上海虹桥（苏州）至武汉站的D3086/7D3088/5次临时图定动车组将在南京站办客上下车客运业务，经由南京长江大桥运行。因南京大胜关大桥开通，上海虹桥至合肥、武汉（汉口、武昌）方向的动车组全部改走大胜关大桥，故南京前往武汉方向的图定动车组仅剩4 趟。其中，始发车3趟，过路车1趟。
最后，本报提醒广大出行旅客，铁路购票的紧张状态目前已经呈现，并且会一直持续到春节前夕。请各位旅客合理安排好行程，积极避开高峰，灵活选择交通工具出行。
