9月18日晚，因连续降水所致，河南境内陇海铁路发生水害，下行线出现行车中断，造成大面积列车晚点。9月20日，途经河南境内开往兰州方向的旅客列车大面积晚点现象仍在延续，其影响开始波及部分始发列车。记者了解到，由于部分列车晚点时间太长，车体无法按时抵达始发车站，5列由兰州站始发或经兰州站开往东去方向的列车已于当天停运。截至记者发稿时，时间最长的列车晚点已达26个小时。
五趟列车停运
20日上午，记者从兰州站了解到，当天共有20多趟经由河南方向终到或途经兰州站的列车不同程度晚点。其中，上海—拉萨T165次列车晚点时间已超过26个小时，是各趟列车中晚点时间最长的一列。
在此前的19日，尽管有许多东线列车出现晚点，但兰州站各趟始发列车未受影响。但随着晚点情况延续，部分列车车体未按时抵达始发站，晚点现象于 20日开始波及至兰州站始发或经兰州站开往东去方向的列车，受此影响于20日停运的列车达到5列，分别是：兰州—泰州K420次、兰州—青岛K1028 次、西宁—青岛K174次、武昌—西宁K621次、郑州—乌鲁木齐K197次。
兰州无旅客滞留
为避免因列车晚点而造成大批旅客滞留，兰州站紧急启动应对列车晚点应急预案，通过车站广播、LED显示屏以及人工通知等方式及时将晚点情况向旅客进行了告知。同时，该站还积极采取了车票改签、免费退票的措施，在原有3个退票改签窗口的基础上，又增设3个退票窗口。通过有效疏导分流，兰州站基本上没有出现旅客滞留。
据介绍，截至20日17时，兰州客运段担当的旅客列车中，共有15趟列车出现不同程度的晚点。在兰州客运段的各趟晚点列车中，晚点时间最长的是9月18日从泰州开往兰州的K419次列车。
该趟列车列车长黄艳婷在接受记者电话采访时表示，从19日零时20分开始，列车在安徽砀山站一度停靠了长达12个小时。之后，走走停停，晚点时间越来越长。20日19时与记者通电话时，黄艳婷表示，预计列车将于21日凌晨1时抵达兰州站。这意味着，这列车将晚点30个小时左右才能回家。(首席记者 刘健)
